evershine Lackschutzfolie | Steinschlagschutzfolie

Dank der vielseitigen Eigenschaften der Lackschutzfolie eignet sie sich hervorragend um den Lack zu schützen. Die Folie ist mit einer Basisstärke von 200µm plus einem selbstheilendem TopCoat auch für stärkere Einschläge und sogar Schlüsselkratzer gewappnet. Durch die selbstheilende Funktion, glättet sich die Oberfläche der Folie bei Wärmeeinwirkung. Hierbei verschwinden feinste Defekte wie z.B. Waschkratzer.

Eine Lackschutzfolie beugt diesen Schäden vor:

• Oberflächenkratzer durch Reinigung (Waschkratzer), Fingernägel und Taschen
• leichte Streifschäden aus Parkplatzunfällen
• Verätzungen durch Vogelkot, Harz oder sonstige Einflüsse
• Steinschläge
• Vandalismus wie Schlüsselkratzer, Kleber, Edding und Graffiti
• Umwelteinflüsse wie UV-Strahlung oder Niederschlag

Um Ihr Fahrzeug partiell vor Schäden zu bewahren, kann die Schutzfolie nur an bestimmten Bauteilen angebracht werden. Typisch hierfür sind der Frontbereich, Schweller oder auch die Ladekante am Kofferraum. So werden Steinschläge und Klarlackschäden durch Insektenreste effektiv vermieden.

Dabei kann der Umfang der Folierung komplett individuell durchgeführt werden. Ob es beispielsweise sinnvoll ist, die Kotflügel und die Motorhaube zu folieren, hängt stark von der Bauform des Fahrzeugs ab. Je nach Bedarf wird die Frontschürze, Haube und Kotflügel oder nur die Schürze und Haube – ggfs. auch nur ein Ansatz der Haube foliert.

Stark anfällige Oberflächen wie Klavierlack im Fahrzeuginterieur oder die breiten Zierleisten an den Türen können ebenfalls mit der Lackschutzfolie geschützt werden.

Eine komplette Folierung bietet einen sehr hohen und umfangreichen Schutz, ob es sinnvoll oder notwendig ist, ist individuell zu entscheiden. Die Kosten werden sich auf ca. 5.000 – 8.000€++ belaufen, das muss sich rechnen.

In bestimmten Fällen sollen Nachlackierungen um (nahezu) jeden Preis vermieden werden. So spielen hier weniger die Kosten der Lackierung eine Rolle. Viel mehr, ob man ein qualitatives Ergebnis vom Lackierer bekommt, der Wertverlust und ebenso die Möglichkeit, dass bei Arbeiten am Fahrzeug weitere Schäden oder Mängel entstehen.

• Sonderlackierungen
• Editionen und Sonderfahrzeuge
• Old- und Youngtimer im Erstlack
• Mattlackierungen

Ein anderer Grund für eine Vollfolierung kann ein nicht einwandfreier Originallack sein.

• Fehlerhafte Lackierungen mit starken zu erwartenden Beeinträchtigungen
  • extrem weicher, anfälliger Lack (teilweise Tesla, Kia, Mitsubishi, Volvo)

Wir beraten Sie gerne falls Sie eine Folierung Ihres Fahrzeugs in Betracht ziehen – kontaktieren Sie uns.